大分県 | |||||||||||
名称 | ふりがな | 区市町村 | 付帯情報 | 形式 | 諸元 | 完成年 | 文化財等 | ランク | 評価情報 | 出典 | |
追加 | 胡麻鶴橋 | ごまづる | 大分市 | 国道442号/七瀬川 | RC桁 | 長91.1m,S15.0m(6G) | 昭和12 | C | 表現主義的な親柱と高欄がよく保存/3柱式のアーチ入り橋脚 | ☆/紅林章央 | |
変更 | 明磧橋 | 大分市 | 鋼ボーストリング・トラス(曲弦,下路) | C | |||||||
第三区 明治大分水路橋 | 大分市 | 石アーチ(水路,凝灰岩) | B | ||||||||
変更 | (旧)上野変電所 | 大分市 | 煉瓦建造物(切妻屋根) | (変電所) | B | ||||||
変更 | 関埼灯台 | 大分市<(北海部)佐賀関町> | 鉄灯台(円形) | 燈D | C | ||||||
変更 | (廃)高島第一,第二砲台 | 大分市<(北海部)佐賀関町> | RC造(一部煉瓦造) | C | |||||||
変更 | 呉橋 | 宇佐市 | 木桁(唐破風屋根,石橋脚) | 昭和16頃→河川改修で伸延(昭和26,RC桁) | B | ||||||
変更 | 久地橋 | 宇佐市<(宇佐)院内町> | 石桁(凝灰岩) | 市指定 | B | 凝灰岩の石桁=石板を縦に置いて曲げに対する耐荷力を上げる/スパン7mは最長級 | |||||
変更 | 荒瀬橋 | 宇佐市<(宇佐)院内町> | 石アーチ(凝灰岩) | 大正 2→昭和10頃親柱 | B | 石工: 松田新之助/高い橋脚で支えられた2連の美しい半円石アーチ/灯籠風の親柱 | |||||
変更 | 鳥居橋 | 宇佐市<(宇佐)院内町> | 石アーチ(凝灰岩) | A | 石工: 松田新之助/5連の石アーチ(院内町最大) | ||||||
変更 | 御沓橋 | 宇佐市<(宇佐)院内町> | 石アーチ(凝灰岩) | B | 石工: 松田新之助/高い橋脚で支えられた3連の石アーチ | ||||||
追加 変更 |
富士見橋 | ふじみ | 宇佐市<(宇佐)院内町> | 一般道/恵良川 | 石アーチ(凝灰岩) | 長48.1m,S14.7m(3A) | 大正14 | 市指定 | C | 石工: 松田新之助/完成間際に崩壊し,請け負った松田新之助が自費で架け直したと伝承 | ☆ |
追加 変更 |
分寺橋 | ぶじ | 宇佐市<(宇佐)院内町> | 一般道/恵良川 | 石アーチ(凝灰岩) | 長46.0m,S9.9m(3A) | 昭和20→高欄改修 | C | 石工: 高名繁喜/軍用道路の橋(戦時中に架設) | ☆ | |
変更 | 大口田水路橋 | 宇佐市<(宇佐)安心院町> | 石アーチ(水路,凝灰岩) | C | |||||||
削除 | 広瀬橋 | ひろせ | 宇佐市 <(宇佐)安心院町・院内町> |
一般道/津房川 | RC桁(石橋脚) | 長121.5m,S11.25m(11G) | 昭和14→架替 | C | 板状の石橋脚が10基並ぶ=石の国ならではの風景 | ||
追加 | 小松橋 | こまつ | 宇佐市 | 県道・中津〜高田線/駅館川 | RC桁(カンティレバー) | 長241.6m,S25.4m(gGg+5g) | 昭和14 | C | アール・デコ風の親柱と高欄がよく保存/3柱式の橋脚は最初から充填(装飾性) | ☆/紅林章央 | |
追加 | (廃)キリズシのトンネル | きりずし | 宇佐市 中津市<(中津)三光村> |
廃道<人・馬車道> | 素掘トンネル(同ポータル,矩形断面) | 長約80m、幅2.4m | 明治 3 | A | 明治初期の人・馬車道トンネル/矩形断面(ノミの跡がよく残る,保存状態が大変よい)=稀 | 三光村史/旧道倶樂部 | |
追加 | (廃)九人ヶ塔隧道 | くにんがとう | 宇佐市<(宇佐郡)安心院町> | 廃道<県道・別府〜院内線> | 石トンネル(石ポータル) | 長83m,幅4.6m | 大正 2 | C | 大正期の総切石積トンネル/笠石・帯石,要石が3つ/金網で閉鎖されていなかったらもっと評価は高い | ORRの道路調査報告書/旧道倶樂部 | |
海軍航空隊 (旧)掩体壕群 | 宇佐市 | RC造 | A | ||||||||
追加 変更 |
音波橋 | おとわ | 臼杵市・ |
一般道/臼杵川 | 石アーチ(凝灰岩) | 長32.7m,S24m(A) | 明治45 | 市指定 | C | 石工:竹尾伊三郎/アーチライズが大きく美しい欠円アーチ | ☆/岡崎文雄 |
追加 変更 |
箕ヶ谷橋,(廃)松株橋,(廃)峠橋 | あまくさ・えぼし | 臼杵市<(大野)野津町> (南海部)弥生町 |
(箕ヶ谷)一般道<国道10号>/沢、他の2橋は廃道 | 石刎 | (箕ヶ谷)長2.7m(G)、他の2橋も同規模 | 明治30 | 市指定(箕ヶ谷) | B | 擬似アーチと桁の混合構造(石刎)/擬似アーチ部の隅石が丸みを帯びて加工されているため雲形に見える/国道10号にちなんだ”豪華”橋=国内で唯一無二 | ☆/岡崎文雄 |
追加 変更 |
清水原橋 | そうずばる | 臼杵市<(大野)野津町> | 人道/野津川 | 石桁 | 長35m,S2.5m(14G) | 大正〜昭和戦前 | C | 大規模な石桁の沈下橋/大分の地域性/2径間はC補修 | 岡崎文雄 | |
変更 | (旧)明治橋 | 臼杵市<(大野)野津町> | 人道<国道10号>/野津川 | 鋼PG(上路,石橋脚) | 市指定/選奨土木遺産 | A | 設計: 安田不二丸/製作: 大阪鉄工所/現存する明治期の道路用鋼桁は4例のみ,現存最古級の本格的道路用鋼桁/英国式の曲がったスティフナー(国内で1例のみ)鋼道路桁/床版=波状鋼板の上にC充填(現存唯一)/立派な石橋脚/高欄(英国製)/国道10号にちなんだ”豪華”橋 | ||||
変更 | 美国橋(御国橋) | 佐伯市 | 鋼PG(カンティレバー,上路) | 長82m,S24m(g+3G+g) | 昭和 9→高欄改修 | C | 海軍航空隊の基地内に架けられた2橋の1つ(旧名は御国橋),もう1橋の開運橋(旧名は海軍橋)も部分的に残る/ユニークなC高欄は改修で消失 | ★/紅林章央 | |||
追加 | (廃)浦代隧道 | うらしろ | 佐伯市 | 廃道<県道・色宮港〜木立線> | 石+素掘トンネル(石ポータル) | 長218m、幅3.5m | 明治43 | C | 明治時代の石ポータル(切石布積)をもつ道路トンネル(内部は3分の1程度が切石積 | 旧道倶樂部 | |
(廃)第二戦闘指揮所他,海軍施設 | 佐伯市 | RC建造物(ろく屋根) | C | ||||||||
追加 | 永代橋 | えいたい | 杵築市 | 県道・成仏〜杵築線<国道213号>/高山川 | RC桁 | 長126.8m,S12.0m(11G) | 昭和12 | C | 親柱,4柱式の橋脚が健在な10連以上のRC桁(高欄は改修) | ☆/紅林章央 | |
追加 | 第六八坂川橋梁 | だいろくやさか | 杵築市 | JR日豊本線/八坂川 | 鋼PG(石橋脚) | 長141m,S21.3m(5G+2g) | 明治44 | C | 2段になった(半円状の飾りで区分されている)背の高い石橋脚に価値がある | 紅林章央 | |
変更 | 山王橋 | 竹田市 | 石アーチ(凝灰岩) | 明治40→明治45高欄・親柱 | 市指定 | B | 石工: 平川千代蔵・喜市・幸寿郎/3連の石アーチ(シンプルな高欄) | ★/工藤久士 | |||
追加 | 松尾橋 | まつお | 竹田市 | 人道/稲葉川 | 石アーチ(凝灰岩) | 長35.0m,S28.0(A) | 大正13 | C | スパン25m超の石アーチ | ★/岡崎文雄 | |
追加 | 若宮井路 笹無田水路橋,笹無田橋 | わかみや・ささむた | 竹田市 | (井路)若宮井路/笹無田川 (道路)一般道<国道57号>/笹無田川 |
石アーチ(凝灰岩) | (井路)長59.0m,S21.5m(2A) (道路)長23.0m,S15m(A) |
大正 6(井路) 大正期(道路) |
国登録(井路) | C | 石工(井路): 川野茂太郎/2つの石アーチが上下に重なって見える風景 | ★/岡崎文雄 |
変更 | 明正井路 一号幹線一号橋(第一石拱橋) | 竹田市 | 明正井路(明正井路土地改良区)/県道,緒方川 | 石アーチ(水路,凝灰岩) | 選奨土木遺産 | A | 石工: 平林松造/現存する最大規模の水路用石アーチ | ||||
追加 | (廃)久戸谷隧道 | くどだに | 竹田市 | 廃道<人道> | 素掘トンネル(同ポータル,矩形断面) | 長100.9m,幅2.1m | 明治 7?20頃 | 市登録 | A | 明治期の人道トンネル/「レンコン町」竹田の地域性/火薬使用の痕跡,導坑の跡が残る=当時の掘削技術がわかる貴重な例/新トンネル建設で喪失の危機→設計変更で保存,崩壊防止の補修 | 鳥飼孝好(1998):旧城下町竹田周辺の隧道(別府大学史学研究会「史学論叢」第28号)/旧道倶樂部 |
追加 | (旧)小田無隧道(第三) | おだなし | 竹田市 | 一般道<県道・竹田〜野津線→国道502号> | 石+素掘トンネル(石ポータル) | 長99.2m, 幅3.5m | 明治20以降 | B | ポータル全面が総切石積の欠円アーチになっている=稀(唯一?) | 旧道倶樂部 | |
変更 | 白水(溜池)堰堤 | 竹田市 |
粗石C(表面布積)重力式ダム | 国重文 | A | 設計: 小野安夫/転波列が造りだすレース模様の流水が美しい/右岸: 特異な曲面流路、左岸: 円形の階段状流路 | |||||
音無井路 十二号分水 | 竹田市 | RC造円筒分水 | C | ||||||||
竹田市 第一配水池 通風口 | 竹田市 | RC造 | C | ||||||||
変更 | 山国橋 | 中津市 福岡/(築上)吉富町 |
県道・中津〜吉富線<国道10号>/山国川 | RC桁(カンティレバー) | 明治37(煉瓦橋脚)→昭和 9(拡幅) | A | 恐らく最も美しい煉瓦橋脚をもつ道路橋(木造上路トラス時代の煉瓦橋脚を再利用)/大分県側の橋脚には特徴的な「半円アーチ開口部」がない=同じ橋でも県によって施工が異なっていた | ||||
重複 | (廃)キリズシのトンネル | きりずし | 中津市<(中津)三光村> 宇佐市 |
【宇佐市を参照】 | 【同左】 | 【同左】 | 【同左】 | A | 【宇佐市を参照】 | 【同左】 | |
変更 | 鳴滝橋 | 豊後大野市 <(大野)緒方町> |
石アーチ(凝灰岩) | 大正11→平成 5復元(高欄改修) | B | 石工: 川野茂太郎/5連の石アーチ/橋脚がそれなりに高く縦横2方向に見栄えがする/平成5の集中豪雨で高欄・壁石が流出し、壁石のみ復元 | |||||
変更 | 長瀬橋 | 豊後大野市 <(大野)緒方町> |
石アーチ(凝灰岩) | A | 石工: 川野茂太郎/6連の石アーチ/保存状態良い | ||||||
変更 | 原尻橋 | 豊後大野市 <(大野)緒方町> |
石アーチ(凝灰岩) | A | 石工: 川野茂太郎/5連の石アーチ/高欄の石柱1本1本に寄附者の名前が彫られている | ||||||
変更 | 津留橋 | 豊後大野市 <(大野)大野町> |
石アーチ(凝灰岩) | C | |||||||
追加 変更 |
轟橋,出合橋 | とどろ・であい | 豊後大野市 <(大野)清川村> |
(轟)一般道<(轟)森林鉄道>、(出合)人道/奥嶽川 | 石アーチ | (轟)長68.5m,S31.6m(2A)、高27m (出合)長32.3m,S28.7m(A) |
大正14(出合) 昭和 9(轟) |
A | (轟)鉄道用石アーチの最大スパン、近世・近代・用途を問わず日本の石アーチの最大スパン/(出合)道路用石アーチの最大スパン/2橋が渓谷に連続している風景は村のシンボル | 紅林章央 | |
追加 変更 |
柚木寺原橋 | ゆぎてらばる | 豊後大野市 <(大野)緒方町> |
一般道/緒方川 | 石アーチ(凝灰岩) | 長53.0m,S16.3m(3A) | 昭和 3 | C | 石工: 高瀬笹一/風景としての美しさ | ★/岡崎文雄 | |
追加 変更 |
轟木橋 | とどろき | 豊後大野市 <(大野)三重町> |
一般道/中津無礼川 | 石アーチ(凝灰岩) | 長38.5m,S25.6m(2A) | 昭和 4 | B | 石工: 井上為吉/扁平・欠円でスパン25m超のスレンダーな美しい石アーチ | ☆/岡崎文雄 | |
変更 | 明正井路 二号幹線二号橋 | 豊後大野市 <(大野)緒方町> |
明正井路(明正井路土地改良区)/柿本川 | 石アーチ(水路,凝灰岩) | C | ||||||
変更 | (旧)犬飼橋 | 豊後大野市 <(大野)犬飼町> |
鋼ワーレントラス(平行弦,下路)、RCラーメン | 大正12→昭和9トラス | B | RCラーメン部: 最大4層の井桁状の橋脚=最大の見どころ/トラスは日本橋梁製(昭和9) | |||||
変更 | 細長橋 | 豊後大野市 <(大野)犬飼町> |
<国道326号>/大野川 | 鋼ワーレントラス(ポニー平行弦,下路,石橋脚) | 昭和 6→通行止 | B | |||||
変更 | こうもり滝の舟路 | 豊後大野市 <(大野)朝地町> |
川底掘削 | 県指定 | B | ||||||
変更 | (廃)沈堕発電所 | 豊後大野市 <(大野)大野町> |
石建造物(壁のみ残存) | C | |||||||
変更 | 尾平鉱山 選鉱場・跡 | 豊後大野市 <(大野)緒方町> |
RC造 | C | |||||||
変更 | 香々地 新波止地区防波堤 | 豊後高田市 <(西国東)香々地町> |
石防波堤(空積,野面) | B | |||||||
追加 | (廃)大石峠隧道 | おしがとう | 日田市 | 廃道<大石峠越の道> | 素掘トンネル(同ポータル) | 長約100m | 明治18 | C | 明治10年代の道路トンネル/いかにも岩を穿ったような雰囲気が面白い | 旧道倶樂部 | |
変更 | 河内川橋 | 別府市 | 一般道<県道・浜脇〜観海寺線>/河内川 | RC開腹アーチ(ヴォールト+板) | 昭和 9→高欄改修 | C | 円を基調としたデザイン(親柱,バルコニー,スパンドレル開口部),高欄改修は改悪 | ||||
浜田川橋梁 | 別府市 | 煉瓦拱渠(同ポータル) | C | ||||||||
乙原貯水池 堰堤,取水塔 | 別府市 | 粗石C(表面布積)重力式ダム、RC塔(角錐腰折屋根) | B | ||||||||
東別府駅舎/(旧)浜脇駅舎 | 別府市 | 木建造物(寄棟屋根) | C | ||||||||
朝見浄水場 集合井室,配水池(入口) | 別府市 | RC建造物(八角球状屋根) | 国登録 | B | |||||||
朝見浄水場 量水室 | 別府市 | RC建造物(ろく屋根) | C | ||||||||
追加 | 阿南橋 | あなん | (大分)庄内町 | 一般道<佐賀県道→国道210号>/大分川 | 石アーチ(凝灰岩) | 長29.8m,S17.8m(A) | 明治28 | C | 石工:渡辺音五郎/大分県が直轄で施工した石アーチの第1号(以後、壁石が様式の布積になった)/和洋折衷の高欄/江戸期の石アーチと2橋並ぶ風景が良い | 岡崎 | |
追加 | 知尾谷橋 | ちおたに | (大分)庄内町 | 一般道/大分川支流 | 石刎(合掌) | 長5.5m,S2.7m(G) | 明治44→高欄改修 | C | 石桁を合掌させた構造(一点方杖橋、梁なし刎橋)=なぜ普通のアーチにしなかったのか?/他に大分県・鹿児島県に各1橋程度? | 岡崎文雄 | |
変更 | 竜原橋 | たつばる | (大分)庄内町 | 県道・龍原〜挟間線/芹川 | RC開腹アーチ(メラン式,ヴォールト+板) | 長50.40m,S37.4m(A) | B | 開腹部がアーケード状,高欄もアーチ風の連続開口部=全体に表現主義を感じさせる/『輯覧3』に「飛瀬橋」として記載されているもの | 土史24p157/歴橋p197 | ||
(廃)豊後森機関庫 | (玖珠)玖珠町 | RC造(扇形) | B | ||||||||
地蔵原ダム(町田第一発電所) | (玖珠)九重町 | アースダム | C | ||||||||
町田第二発電所 | (玖珠)九重町 | 石建造物(乗越し屋根) | B | ||||||||
(旧)第一,第二厚ヶ瀬トンネル | (下毛)三光村 | 煉瓦トンネル(石ポータル) | 国登録 | C | |||||||
変更 | らかんじ橋(羅漢寺橋) | (下毛)本耶馬渓町 | 石アーチ(凝灰岩) | 県指定 | A | 石工: 松田新之助/3連の石アーチ/スパン25m超の石アーチが3つ並ぶ/シンプルな高欄 | |||||
変更 | 耶馬渓橋(オランダ橋) | (下毛)本耶馬渓町 | 石アーチ(凝灰岩) | A | 石工: 松田新之助・鳥越七郎/現存最長の石アーチ橋/シンプルな高欄(復元・嵩上げ) | ||||||
(旧)神迎橋 | (下毛)本耶馬渓町 | 石桁(花崗岩): 沈下橋 | C | ||||||||
青の洞門 | (下毛)本耶馬渓町 | 素掘トンネル(同ポータル) | 県指定 | A | |||||||
変更 | 馬渓橋 | (下毛)耶馬渓町 | 石アーチ(凝灰岩) | 町指定 | A | 石工: 甲斐伊蔵/5連の石アーチ/橋脚がそれなりに高く見栄えがする | |||||
追加 | 中川原橋 | なかがわら | (下毛)耶馬渓町 | 一般道+水路/山国川 | RC桁(石橋脚) | 長69.5m(11G) | 昭和 2 | C | 連続する石橋脚が大分らしい | 紅林章央 | |
耶馬渓 (旧)第二橋梁 | (下毛)耶馬渓町 | 鋼PG(上路,曲線,石橋脚) | C | ||||||||
変更 | 赤松橋(赤松めがね橋) | (速見)日出町 | 一般道<国道10号>/八坂川 | 石アーチ(凝灰岩) | 町指定 | B | 石工: 安部福太郎/親柱から高欄束柱に至る曲線/洋風の水切りとそこから立ち上がったピラスター飾りの上に置かれた銘板/国道10号にちなんだ”豪華”橋 | ||||
追加 | (廃)妙見橋 | みょうけん | (速見)日出町 | <県道・藤原〜杵築線>/八坂川 | RC桁 | 長46m(6G) | 大正 8 | B | 当時の姿を留めて現存する最古級の大型RC桁/4段の井桁状の橋脚が素晴らしい/親柱・高欄の保存状態もかなり良い | 紅林章央 | |
追加 | 港橋 | みなと | (東国東)安岐町 | 県道・国東〜安岐線<国道213号>/安岐川 | RC桁(下路) | 長100m,S18.5m(6G) | 昭和13 | C | 現存RC下路桁橋としては最多径間(右岸側2径間が補修されて形が不揃いなのが惜しい) | ☆/紅林章央 | |
(旧)納屋隧道 | (東国東)国見町 | Cトンネル(Cポータル) | C | ||||||||
変更 | 姫島灯台 | (東国東)姫島村(姫島) | 石灯台(円形,花崗岩) | 燈B | C | ||||||
変更 | 姫島灯台 (旧)吏員退息所 | (東国東)姫島村(姫島) | 石建造物(寄棟屋根) | B | |||||||
女子畑 第二調整池ダム(女子畑発電所) | (日田)天瀬町 | 玉石C重力式ダム | C | ||||||||
女子畑発電所 | (日田)天瀬町 | 石(漆喰塗布)建造物(ろく屋根) | C | ||||||||
変更 | 水ノ子島灯台 | (南海部)鶴見町(水ノ子島) | 石灯台(円形,花崗岩) | 燈A | B | ||||||
変更 | 豊後水道海事資料館/水ノ子島灯台 (旧)吏員退息所 | (南海部)鶴見町(水ノ子島) | 煉瓦建造物(寄棟屋根) | 国登録 | B | ||||||
追加 | 宇藤木橋 | うとうぎ | (南海部)弥生町 | 一般道<国道10号>/井崎川 | 石アーチ | 長25.5m(2A) | 明治30 | C | 高欄束柱:雲形,側壁:煉瓦様の切石布積,アーチ環:2重,キーストーン: 橋名板/国道10号にちなんだ”豪華”橋 | ☆/岡崎文雄 | |
重複 変更 |
箕ヶ谷橋,(廃)松株橋,(廃)峠橋 | (南海部)弥生町 臼杵市<(大野)野津町> |
【臼杵市を参照】 | B | 【臼杵市を参照】 | ||||||
小浦防波堤 | (南海部)米水津村 | 石防波堤(空積) | C |